l'etrave

le but était de recréer un sandwich .
j'ai donc commencer par faire un shape , puis a l'aide d'une defonceuse j' ai enlever 12 mm , j'ai ensuite légerement stratifier et j'ai enfin posser un scotch tefleon .j'ai donc un moule male sur lequel je peux reconstituer mon sandwich , vous noterez que j'ai dégager 12 mm et pas 15 , c'est pour me garder une marge de sécurité et pouvoir réajuster mon shape apres collage de la mousse.

le cokpit

il se presente en deux niveaux separer par le rail circulaire
l'avant est devolue aux manouevres et au repos il est légerement surbaisser afin de garantir une hauteur sous barreau mini pour pouvoir assurer une veille exterieur confortable .Il est équiper d'une double descente pas parce que c'est la mode mais tout simplement car la quille est au pied de la descente dans un cocon .
l'arriere est surelever pour deux raison la première c'est qu'il fallait menager un espace pour avoir acces par les coté a la trappe de survie .la deuxième est d'ordre ergonomique, en effet les cokpit profond sont sécurisant mais pas très confortable pour le barreur.
on obtient donc deux espaces l'un consacrer a la manoeuvre avec les trois winchs a porté de main et au repos ;l'autre est exclusivement dédié au barreur et aux réglages

la structure longi est constituée de deux carlingues qui se terminent en omega à l'arriere

la cloison avant étanche avec la trappe d'acces

la structure de spunick tranche vraiment avec celle de gimmick grace a une construction tout carbone nous avons optimisé au maximun celle-ci

demoulage de coque sans aucun soucis et c'est d'une raideur impressionante par rapport a une coque en verre comme celles de gimmick mon premier bateau

strat de la peau extérieur sous vide nous avons comme pour la peau intérieur utilisé un ud 96g en longi puis un sergé 196g a 45°

collage de la mousse sous vide

mise en forme de la mousse airex 63/80 pour l'ensemble de la coque

strat de la peau intérieur sous vide evidament merci a Paul Collignon de composite distribution pour son coup de main

aprres une longue serie de poncage la forme a ete straté puis recouvert d'un film teflon

fin du lattage du moule male

les phases de construction du bateau

DMC presente sputnik